Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня виста 92 года Кузов 33 Двига 3S, сегодня прокатился на форике, так на нем автомат намного резвее чем у меня, на висте автомат должен тормозить или нет?

Гидромеханический Автомат по своей сути тормозит всегда, это сейчас на дорогих машинах делают многодисковые автоматы которые переключаются очень шустро.

Спасибо успокоили, я ж думал что автомату пипец приходит. Забыл сказать что форик 97 года.

У меня 2001 год август мес., двигатель 1AZ. Фильтр заказывал по номеру кузова из японии. Пришел с сеткой.

Со времени создания темы (осень 2009) на АКПП ни чего не делал. Отъездил зиму думал - загнется так загнется. АКПП как ни странно работатет без замечаний. Поездил в теплое время года, в июне 2010 заменил масло и фильтр, в поддоне грязи почти не было, на магнитах очень мелкая стружка, на фильтре тож особых "улик" не было. Конечно АКПП работает чуть менее мягко (чем после покупки)- но удовлетворителльно... Склоняюсь к глюкам компа или затяжкой с заменой жидкости АКПП (осенью 2009)...

привет форумчане!почитал тут про акпп и решил задать свой вопрос.после переключения с1на 2 передачу тормозит,затем толчок и секунды4 едет как будто бы на прицепе кого тащу.то есть опять тормозит.потом нормально.тут говорили и за промывку в акпп каких то штук,кот. отвечают за переключение скоростей и за тупилово компа и наконец за близкую кончину коробки.братва,как все таки бороться сэтой хренью,неужели только заменой акпп?ПОМОЖИТЕ КТО МОЖЕТ,КТО ШАРИТ В КОРОБКАХ!HELP ME PLEASE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а что за авто у тебя? номер автомата? о чем говорим то?

Встречал на форумах мнение о большом влиянии состояния жидкости АКПП на её работу, в плоть до не вменяемости АКПП со старой жидкостью. Если не доступен квалифицированный сервис за адекватные деньги можно попробовать заменить жидкость в АКПП, желательно со снятием поддона и заменой фильтра (анализом их содержимого).
И еще АТF (TYPE- IV) в черной банке - эмиратского производства (для не японского рынка), АТF в белой банке якобы для японского рынка...
Говорят есть не оригинальные наборы - фильтр АКПП+ прокладки -900руб (для старой АКПП самое то по цене) желаю удачи!