Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Даа.... Жестканул!!!
А твой Мега КЕтай это не колхоз???
Вот моя темка http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... highlight=
Вот только у таких оригинальных немецких блоков и ламп может быть 2500 часов работы! Какую гарантию даешь ты?

1 ну я ~900 уже отъезд ил ...... только не забывай что даже у фирменного смещение в синий и снижение яркости идет ........
2. а ты видатьне резал фару чтобы вставить линзы??!??!!

PS вынь ксенон с ПТФ ..... стремно

1.Счетчик часов это хорошо!!!
А вот насчет фирменного смещения в синий это ты загнул!
Сколько лет работаю с филипсом и осрам, не было никаких смещений в синий. Они новые голубят, потом белеют, в конце желтеют. На крайняк могут покраснеть из-за негерметичности наружней колбы.
2. Фара ес-но резаная, стекло снималось, задняя часть переделывалась, т.к. линзованная оптика больше рефлекторной в длинну.

PPS ксенон вынут, туманки сняты, машина продана...

про 3G
www.bilinza.narod.ru это сайт про 1G (первое поколение)
а по ссылке на главной странице есть кнопка 3G …. По ней щелкай и перейдешь на обзор 3G (третье поколение)


новый ценник на 3G линзы
полные комплекты 3G
розница – 7800р
2- 7400
5- 7000
10- 6800

Теперь о грустном - поговаривают (я пока не нашел подтверждения так как не читал приложения) что в новом техрегламенте будет опять прописан обязательный автокорректор у ксеноновых ламп. Вот бы китайцы придумали какое нибудь устройство в эту линзу которое опускает пучок света при подъем в горку...

лучшеб линзу ближнего света под галоген)

А корректор и не опускает при подьеме в горку! Он снимает показания с переднего и заднего датчика, угол наклона кузова высчитывается из-за разницв показаний. И если автомобиль поднимается в горку или с горки, а показания с датчиков соответственно не меняются, то корректировка фар и не произойдет. А вот если на заднее сиденье сядет пассажир, и пойдет другой сигнал с датчика то фары опустятся вниз. Вот такой ликбез! Назначение автомотического корректора поддерживать угол 1-1,5% ниже горизонта движения автомобиля.

Тогда чего все так цепляются за этот автокорректор? На какой х@р он тогда нужен?

Так наверное в эту линзу можно вставлять и обычные галогеновые лампы стандарта H-4?

насколько я понимаю устройство, то модуль вкручиваеться в дырку от H4, диаметр под лампочку уменьшаеться и используются какие-то тонкие ксеноновые лампы, может быть и есть такие галогенки

во вторых вопрос жадности, такой бы модуль под ближний галоген за 2-3 тыр взял бы не раздумывая))) а так придется хелловские модули колхозить, зато потом хоть галоген хоть ксенон ставь)

Давай поподробнее про эти модули Хелла. Где их посмотреть в иннтернете можно? Чуствую придется извращаться после 23 сентября 210 года, когда вступит в силу техрегламент.

дык было на форуме
http://vistaclub.ru/modules.php?name=Fo ... highlight=
или тут
http://bihalogen.ru/page.php?12

Похоже придется безвозвратно резать дырки в фарах что бы вставить эти модули... В отличии от линз Романа

если не хочется резать родную фару и руки из правильного места то можно сделать из стеклопластика, что то типа такого

но тогда придется еще покупать модуль дальнего света и придумывать, что то с поворотником и габаритом

Ну тогда точно ТО не пройдешь............