Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




+1

ну не всегда, у мну машина неделю стояла на улице в -25...-28
в конце недели до -3 поднялась, мучился долго, кумулятор 3 раза раряжал по 2 часа, но завел, свечи залил напроч, дым черный шел очень долго

на той недели прланирую вебасту ставить в вартовске, стоит это удовольствие без брелка 47 рублей но надо так надо, вопрос в следующем, под капотом место под нее нет (я так думаю), или есть, компановка подкапотного пространсва кошмарная.

Вебасту мне поставили под левую фару. Т.е. За бампером ниже фары. Работает отлично.
В Хабаросвке нынче цены (седня рекламы слышал по радио): вебаста вместе с установкой с пультом (не дистанционным, а проводным, который в салоне ставиться) - 29000 рублей в "Дончанке". 47000 это уж сильно круто... Мне так же подцепили на GSM сигналку на один из каналов. И на обычную сигналку. Я могу вебасту включить из салона, штатным пультом, с брелока сиги, а так же позвонить в машину с телефона и включить.

ham

хм..., както уж очень дёшево, может ты ставил когда еще бакс и евро дешевые были т.к. сейщас только стоимость составляет в среднем:

Когда я ставил, два года назад мне 30000 обошлось.
Это сейчас у нас по авторадио гоняют рекламу, что в "дончанке" - эт фирма такая. Установка вебасты под ключ 29000. Эта же фирма является официальным представиетелем и диллером вебасты в Хабаровске. Т.е. по гарантии и т.д. все к ним. Даже если в другой фирме ставил, которая на это лицензию имеет. Т.е. гарантию официальную выписывают.
Фирма кстати известная в Хабаровске. На счет сигналок, вебаст, автозвука и защиты от угона - одна из лидеров.

Знакомые ставили вибасту и радовались, говорят штука очень хорошая.
А у меня с сигналки всю зиму заводилась, надо заметить был всего один прокол, фары забыл погасить. На утро вспомнил...
Бензин правда кушала, но не особо много. Хотя можете мне поверить морозы у нас очень даже.. в том году весь февраль стоял -30 -48...
Единственно конечно газетку перед радиатором (именно газетку, она плотнее облегает) и двигатель укрыть чуток с аккумулятором. На zz двигателе выпускной коллектор сзади находится, значит, значит менее пожароопасно...

поставил вчера Вэбасту
фсё обошлось + замена антифриза (красный) в 49800р
я доволен

У меня 1AZ и стоит вебасто.
Штука классная. Не знаю, как там у какого то там начальника на xtrail, а мне нравиться. Салон и печку с вентилятором подключать не надо.
Аккума стоит 55ка работает хорошо. Конечно, если аккума дохлая, то неприятности бывают. Я заменил на новую 55ку и теперь проблем никаких. ничего не сажается. Движку прогревает за 20 минут градусов до 60. Заводится с пол тыка. За 20 минут сжирает 150 мл бенза.
У меня еще жсм сига стоит, и к ней подключили вебасту.
Я встаю в 7 утра, иду в гальюн, потом иду курить и звоню авто, включаю вебасту, пью чай, в 7-30 вскрываю гараж, завожу авто без всяких проблем, и движка уже прогрета на предпоследнем делении до нормы. В салон сразу начинает дуть горячий воздух. Пока гараж закрываю, салон уже нагрелся. Так что на время работы вебасто прогрев салона не включать. Во первых, вентилятор сильно сажает аккуму, во вторых нафига греть пустой салон?
Пользуюсь второй год, доволен как слон.
Ну и в третьих. Вебасто дорогая, зато при продаже авто ее можно снять, и продать авто без нее, и поставить эту же вебасту уже на новый авто. Те купил один раз, и на всю жизнь.

мне то же вэбасту запитали к 3-у каналу Тамогафки 9030

Ты полностью прав.

+1

пацаны каждому своё

пятый день морозы стоят второй день подряд -30...-35
машина на улице, неделю не трогаю, завтра буду проводить испытания Вэбасты

если бьы вебаста легко и непринужденно снималась и переставлялась при продаже авто - имелся бы смысл. А поскольку монтаж\демонтаж - 1\2 стоимости агрегата - то...слишком дорого.
Имхо: хорошо укатанный двигатель (а это практически беслплатно) держит темпартуру даже в самые сильнгые морзы+автозапуск+живой кумулятор максимальнйо мощности...проблем с заведением (кроме якутий и прочего сурвоого севера) быть не должно, да их и не было

Укатан или не укутан двигатель, в -30 это не играет никакой роли. Двигатель в такой мороз плохо прогревается в движении, и быстро остывает. Во всяком случае я это наблюдаю на своем алюминиевом 1ZZ-FE. Я укутывал его шерстяным одеялом в два слоя, не особо то и спасает.

А если машина стоит на улице несколько дней и морозы ниже - 30 то потом кроме подогревателя ничего не поможет вам завести машину. Если нет денег на Вебасту, надо ставить электрический подогреватель.