Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


День добрый!
Такая вот незадача. При наезде передими колесами или одним из колес на возвышение или бугор какой (например лежачего полицейского) возникает скрип как будто трутся резиновые детали друг о друга в натяг, так же этот же скрип бывает, но не всегда, при повороте руля, в т.ч. и на ровной поверхности.
Ездил на 2 разные диагностики ходовой с пневмостендами, в обеих говорят, что все прекрасно, езди дальше и не парься. но, там, как назло, скрипа не было, как я ни крутил руль.

У меня вопрос, кто-нибудь сталкивался с подобным скрипом в области передней подвески?

У меня такя же проблема на СТО сказали опоры стоек!

обсуждали уже, все говроят о разных причинах, летом у меня так же переодически скрипят когда из машины выходишь как не смазанная телега. Сейчас вроде тишина. Кто то говорит о смазке шаровых, кто то о солентблоках и т.д. Я заметил что это происходит только когда на парковке машина стоит, на нейтралке скрипа нету.

У меня такая же гадость, причём начинает скрипеть с наступлением холодов, думаю какя-то резинка, поднимал машину, чтобы передние колёса были в подвешенном состоянии, крутил руль, звук идёт из места где крепится, "опора пружины" и "опора передняя амортизатора" (так в каталоге написано). Я вот думаю это происходит из-за грязи скопившейся там за много лет, либо из-за того что резина уже выработала свой ресурс... Наверно стоит хотябы разобрать и почистить.

В резине скрип появляется при образовании трещин. Проверить просто - облей водой по очереди все резиновые детали и пробуй. Опоры стоек тоже нужно иногда менять, в них не так часто, но встречается появление трещин, тоже полейте водой и посмотрите.

спасибо за совет, только придётся ждать до тепла, зимой поливать водой наверно не стоит, если только нет тёплого гаража, а у меня его нет...

Смотрите еще резиновые втулки стабилизатора. Вероятней всего дело даже в них.

совет хороший, создать искусственно смазку, только лучше для этого WD-40 использовать, и узлам будет хорошо и причину действительно найти можно.
Заехал еще к одному гаражному умельцу, прыгал он минут 30 и под машиной и вокруг колес, и домкратил и с ломом какие то фокусы под ней вытворял, итог, говорит, все целое. возможно рейка, короче опять догадки, а не диагностика...

Если втулки истёртые, от менять.

Та же хр...ь. Бывает при парковке или разворотах на маленьких площадях скрипит с левой стороны, облазил всю машину, результат ноль. Потом посадил ребёнка за руль и попросил его покрутить руль туда-сюда, а я тем временем прислушивался под капотом. Нашел сразу, приставил палец к левой опоре, точнее штоку стойки и сразу почувствовал резиновый скрип скрип . Разбирать пока некогда, да и боюсь разберёшь стойку , а опора возмёт да и развалится на две части. Уже было такое на короне , подняли машину на подъёмнике ,а стойка вывалилась вниз со своего места, верхняя часть опоры осталась прикрученной к кузову, а нижняя в сборе с пружиной и стойкой выпали. На висте в кузове SV-41 этот недостаток соединения верхней и нижней частей опоры был устранён подшипниками между ними. За 2 года проехал 150тыс.км и такий проблемы не возникло, здесь похоже возвращение к старому.

у меня такаяжи фигня Вмашину садишься скрипит,выходишь скрипит ,на кочке скрипит потом поездишь -пропадает вроде

Недавно поменял втулки стабилизаторов. Итог-скрип невыносимый при наезде на препятствие (возвышенность, выемку). Поехал снова к тому мужику что мне их менял - сказал мол притираются, и что волноваться нечего.
Кстати когда я тачку забрал у него после замены все было тип топ. А спустя пару недель началось...

И еще: Задний сайлентблок скрипит при движении, т.е. когда машина хоть чуть-чуть начинает выходить из состояния спокойствия. Мастер-ломастер сказал что он мозги парит. Брызнул вд-шкой вроди помогло, но не надолго. В общем подскажите что-нибудь

а у меня сейчас зимой пропал скрип ( потеплеет начнеться снова видимо И гул пропал во время движения назад)

Как я понял из объяснений...
Источник скрипа это поверхность резины... Как уж этот процесс называет полировка или лакировка я не знаю, но суть в том что некачественная обработка резины это и есть источник скрипа.
Мне сказали что от него можно избавиться только периодическим добавлением аэрозольной или жидкой смазки в узел... Постепенно притирается и перестаёт скрипеть. Причём как тут писали форумчане, скрип может идти даже от пыльника стойки.
И мне кажется появление трещин это не причина или следствие скрипа, а скорее всего показатель остояния резинового изделия и не более...
У меня вот сейчас тоже поскрипывает что-то спереди, причём подобный пример (при медленном движении или при погрузке/разгрузке)... Посоветовали какую-то байду от Winn's, при возможности туда ей брызну...

Ездил на выходных отдыхать, обнаружил неприятный скрип при езде по неровной дороге с резкими перепадами высот (с горками). Когда едешь по ровной дороге никакого скрипа нет, только когда машина вверх-вниз, особенно при сильной нагрузке после спуска с горки, на ямах. Звук похож на шорканье (возможно колесо что-то задевает), возникает именно при максимальной нагрузке на подвеску! При быстром наезде на препятствие (когда быстро в подвеску бьет) скрипа нет, только при достаточно небыстрых раскачиваниях с большой амплитудой. Колеса стоят 205-65-R15

Кто-нибудь сталктвался с подобной проблемой?