Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А может это говорит, что пора капиталить двиг и для сброса нужно набрать комбинацию (как на дизелях при срабатывании сигнализации о замене ремня ГРМ).

А вот и ответ. Сейчас сидел смотрел по чем продаются висты на аукционе в японии наткнулся на лот 10103 USS Kobe 24.03.2010
Ардео 2001. Аукционный лист прилагается... Скажете совпадение? Думаю что нет и дальше 300 тысяч просто не считает. Нужно обнулять.

мне осталось 65000 тыщ

У меня нормально показывает

так у тя и цыферки посередине тарпеды не светятся)) мотай да мотай тросиком...

спидометр электронный! тросика нет!

Висты 90-х годов обладали другим запасом прочности и подход, у Япов был другой к изготовлению авто. У меня была 30 виста с эклекторотаблом, мало чем по внешнему виду отличалось от нынешнего

Привет всем!!!
Я конечно понимаю "актуальность" этого вопроса,но всё же можно ли самому в домашних\гаражных условиях сбросить значение одометра?
Пасиба.

Я видел как сбрасывали одометр на Висте. У ребят всё это "чудо устройство" находилось в спичичном коробке, из него выходило 3 провода. Один провод он вставил в диагностический разъем. Остальные 2 - это + и - , на конце были обжаты под разетку прикуривателя. После того как все вставили, включили зажигание и ........ на спидометре появилось 188 км/ч одометр начал перематываться назад. Машина была козенная и водиле нужно было смотать 300 км. Заняло примерно 2 минуты. Он отдал 100 руб. мастеру и поехал.........

Что самое прикольное, после висты сразу появился HiAce в новом кузове, серебристый...... тоже сматывать одометр. Ему мотали так же этим же спичичным коробком.

Республика Хакасия, г.Черногорск, район авторынка, кузовное СТО... какое то в гараже..... на воротах гаража написано СМАТЫВАЕМ СПИДОМЕТР.

Я там фары полировал передние и задние.

Спасибо за информацию.
Итересно куда они тыкают на дигностическом разъёме.
Просто мне сказали,не так-то просто скинуть эти значения----типа надо разбирать приборку и там ковыряться.

Ну, если +и- ушли в "прикуриватель" и остался один провод, которым после тыкали в "диагност - порт", то можно в принципе додуматься хотябы о 1-2 вариантах, а после попросить наших "наимудрейших" (которые реально шарят в электронике, а не в смене лампочек на ксенон) чтобы и они высказались!!!
Меня лично вопрос интересует не просто так.

ДА-а, хорошо бы разобраться в этом вопросе.
Есть мнения???

Наверное иммитировали сигнал датчика скорости на задней передаче.

Привет Вятке!
А это что, твоя мысль вслух или есть реально такая практика использование генераторов имитации заднего хода для "решения" такого вопроса?

а разве при движении назад одометр отматывается? помоему он должен продолжать движение вперед