Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем Привет! Хотел почистить нижний кол.все открутил но не смог отсоеденить жгут проводов чтобы открутить крайнюю правую шпильку.Подскажите пожалуйста.

привет, а зачем снимать провода и короб грм, я чистил нижний коллектор там эта гайка откручивается и без шпильки я отворачивал обычной головкой с корданчиком с удлинителем и трещеткой. Он отварачивается по миллиметру приходится головку вынимать и переворачивать.

Снять только жгут,не могу подлесть к шпильке с гайкой из-за него

Смелее его отодвигай в сторону, но только без фанатизма и монтировки

Кожух с проводами прикручен к блоку двигателя на маленький болтик где-то под нижним коллектором. Его можно нащупать рукой и открутить с ямы, а потом уже отодвигать в сторону открутив все провода выходящие из жгута на генератор и на остальную электрику, что бы ничего этот кожух не держало.

Понятно.И еще : можно ли снять поролоновый утеплитель коллектора для удобства откручивания.

Так он там, на сколько я помню, на тех же болтах что и коллектор крепится. Я его обратно не ставил, и болтов лишних у меня не осталось.

нижний коллектор снимается так без всяких снятия проводов и жгутов надо карданчик, я снимал с помощью него без проблем.

Давече (вчера) занимался сексом со шлейфом . Коллектор вроде и открутил, а он не идет. Оказалось, что шлейф этот крепится к нижнему впускному коллектору на два болта на 10.

Откручивать из ямы?

Как делал: отсоединил все фишки от шлейфа(со стороны генератора тоже). Открутил 3 болта и 2 гайки, вывернул шпильки газовым ключем. После этого поворачивая коллектор задней частью, откурчивал крепление шлейфа. Думаю с ямы туда не подлезешь. Возьми зеркало небольшое, посмотри как всё крепится к задней части нижнего коллектора. Без зеркала я доооолго не мог найти болты. Попробуй до снятия коллектора снять шлейф.. Нужна будет головка и удлиннитель с тресщеткой. Откручивал всё сверху. Ямы у меня нет (

Понятно спасибо!