Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Toyota Vista, 1998г, 3S, SV41, 2.0 Alpha X
Искал месяц, перерыл весь дром, опросил сотни людей, перечитал тысячи страниц, знания штука полезная когда интересна)) и вот - осуществилась мечта!
Месяц в эксплуатации, поковырял по мелочи, сменил масло, фильтра, сделал габариты, багажник, лампочки, зеркала.
Про нее:
Инфа по птс - в россии с 2003г., перегнали в москву, в 2009-ом прикатили в омск.
По кузову как видно облита, но сделано качественно.ям\сколов нет. НО стукнут слегка бампер, облез лак (как говорит хозяин в сугроб залетел, хз верить нет). Фара правая - отлетел язычок крепления (припаять уголок). Вообщем мелочи есть, и это имхо нормально. В комплекте дал летней резины 4шт (в навесок к этой))))
Разгон шикарный, шумка супер, салон велюр. В наличии - абс,метла,панель с вставкой под дерево.
+пара вопросов:
бывший хозяин твердит что надо масло в коробке менять (при акпп ведт себя норм, не пинается, запаха гари нет) Как узнать требуется ли замена? А то удовольствие не из дешевых.
Далее...иногда ощущается вибрация при разгоне, на скорости 40-60км\ч, грешу на подушки.

Может просто время подошло на замену жижи в коробке? Обычно проверить можно следующим способом: на чистый белый лист бумаги капнуть жидкость из акпп и изучить её. Для чистоты эксперемента желательно рядом капнуть чистую жижу (ещё не использованную). Разница будет по любому. Вообщето, советую заменить жидкость, и потом отталкиваясь от этого проводить последующие замены по километражу (30-40-50 ткм).
Вибрация при разгоне и от ШРУСов может исходить.

Так ктож знает пришло ли время О_о
Не пригает не бьет, разгон ровный но чую точно что заменить бы)))
Кстать частичную замену сделать (сам могу) или ж полную через аппарат? И как по деньгам будет? полная слышал что ощутимо дороже, литрОв больше))

На полную замену литров 12 декстрона уходит, я проще поступил. Залил промывку Хайгировскую, погонял, снял поддон, фильтр в ацетоне промыл, собрал, залил декстрон, ё..нул туда присадку, почти 15 000 наездил, не жалуюсь, поначалу казалось что передачи даже чуть раньше переключатся начинают.

кстати уровень масла в норме, чуть ниже макс., гарью не пахнет, масло чуть темное. может заморачиваюсь?! ))

Делай чистичную замену(литра 2-3 сольеш)
А насчет промывки я бы не рисковал(вдруг нельзя твою коробку мыть?)
А по цене дехтрон 3 180-210р стоит так что не накладно Через 10000 еще поменяй(я 3 раза так делал промыл вроде)

А ты часто присадки используеш?
Есть опыт(мне бы тоже залить)но страшновато не крякнула бы.

расход масла в двиге вышел 300гр на 1500км.
страшно нет?

Да постоянно. В масло "Супер форум" лью. В автомат уже сказал. Субъективно вроде дизель чуть мягче работает, а автомат даже раскачку при буксовании пережил.

вопрос по поводу масла в двиг. Кто что льет? Щас залито мобил 3000 5в40.

см ссылки

Была 40, тока хардтоп. Вибрация у меня такая же была. Не знал от чего. Пришло время менять внешние гранаты, стали щелкать. Выдернул привод.....писец. Внутрення граната вообще мертва. В стакане смесь остатка иголок от подшипника и мазуты воняющей перегноем. на валу подшипник без иголок в стакане ездил, даж не подшипник а так 3 шпильки в разные стороны (типа значка мерса). Купил вал в сборе на разборке (~1500р не помню уже), т.к. внутренние гранаты не продаются отдельно и под заказ новые~20т.р. Поставил вал, все пучком вибрации ушли, и еще когда стояла машина, передачу включаешь на тормозе и шел удар. Думал на подушки двигла. А оказалось как раз во внутренней гранате зазор выбирался из-за отсутствия подшипника.

Ну а про масло. Лил несте 10в40, угар 1л на 1000 км (ну там и движек хавал но и масло тож гуамно, мож мне поддельное конеч попадалось 3 раза, но вряд ли), потом по совету ремонтника двигателей начал лить BP3000 10в40, расход масла стал ~ 0,5л на 1000.

Да и еще самое первое при поиски вибраций - сначала проверить все колеса!! А то мож не надо лезть глубоко а просто колесо квадратное или с грыжей.

какие ссылки?

Давно тут не был. За это время заменил задние колодки, неделю боролся с утечкой антифриза, виной оказалась крышка радиатора, из под нее парило. щас все гуд!
Недавно заметил в гараже лужицу некого вещества похожего на масло (если смотреть лицом к двигу - слева, чуть дальше колеса) Сальники?!