Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот с недавного времени начал наблюдать расход топлива. По городу 100км на 15л. Это много? У друга спросил у него Ипсум 3S-FE 4WD тоже но у него расход 10литров на 100км. Утром машину грею 15минут, а вообщем 30-50мин день идет на нагрев машины. В чем может быть проблема? А по трассе не проверял еще. Измерил по trip A и trip B.

15 минут греть это в любом случае очень долго !!! Не знаю, что у вас там за морозы, но я даже зимой в -40° больше 5-6 минут не грел перед поездкой.
Ну а вообще 15л это дохрена, и долгие прогревы здесь не при чем, мне кажется.

тема сезонная, валом подобных.
Значит по расходу. Многое влияет где ночует машина, в гараже или на улице. Скажу за улицу. Зимой (-25) расход топлива увеличивается в двое по сравнению с летним. Связано это с холодными пусками (льет как с чайника) и длительными прогревами по утрам, обедам и вечерам. У меня зимой расход бенза 40 л. на 200км, а летом 40л на 420км. Это при езде по городу, с пробками по утрам и вечерам. Летом же прогрева почти нет, завел и поехал, а зимой в -30 по 20-25 мин. молотит по утрам, надо же еще салон погреть чуток, а то стекло затягивает. Вот и получается 15-20л на сотню. А вот когда замеряешь по расходомеру, то получается как и летом 9-11км на 1 литре.
Учитывая климат Якутии, их зимы и прогревы постоянные, надо вибасту ставить, для экономии моторесурса, чтоб не насиловать в мороз двиг на старте....хотя вебасте тоже будет не сладко)))
Slider007, морозы у них такие, аж нам достается от них зимой...и тогда хоть с дому не выходи, а это около 1500км от нас))

День добрый.
15л при морозе да еще 4wd это нормально.
+Прогревы(Как они не влияют на расход?)
Зимой расход у меня всегда больше да и у кого не спрашивал на разных машинах у всех расход больше чем летом.

Спасибо за инфо =)

На трассе получилось около 6 л/100 км. По городу 12-13?!!!

12-13л/100км нормальное явление в зимний период. Объективное измерение расхода - залил под горловину бак, поездил непрерывно по городу 100км, с включеной печкой, фарами и музыкой, потом долил под завязку и посчитал скока получилось....вот это реальный замер, чтоб без прогревов, а т все о них забывают.
Собираюсь выложить статейку на форуме о расходе топлива и факторах влияущих на него...и всех туда пинать, чтоб не боянить каждую осень об одном и том же)))

Это получится самый экономный расход.
Летом можно так ездить,а вот зимой надо наверно по другому замерять.

Замерил как советовали... Получилось 10,5 л/100 км. Это , видимо, нормально... А уменьшить можно?

Добавлено спустя 48 секунд:
Хочу меньше!!!! )))

Это в городе? да, нормально вот тут где то были темы про уменьшение расхода.

У меня была бочка с 4S, она ела также, 10-11л/100 по городу. 10л хватало на 85-90 км по городу летом и ~60км зимой. А 3S от 4S практически не отличается в расходе. Считаю 10-11л в городском режиме хороший результат для 4S)) а уменьшать можно незначительно.
- Плавно ускоряться, больше накатом ездить,
- Пытаться переключать передачи педалью газа, как бы имитировать механическую коробку. Разогнался, газ чуток ослабил, она ХОП! перескочила на следующую передачу и так далее, не тянуть на одной пока она сама не воткнет, как бы помогать))
- Отрегулировать развал-схождение, это позволяет экономить до 10% расхода
- Актановое число бенза влияет на его расход, например 95го уходит меньше, чем 92го, едва ощутимая разница, но в сумме с другими мелочами сказывается.
- Работающие электроприборы грузят генератор, который больше напрягает двиг, что соответственно сказывается на расходе. Печка и свет нехило пригружают. Не забываваем про внешние усилки и сабы, они тоже кушают. Особенно ощущается на кандюшнике, обороты подпрыгивают на сотню.
- Загрузка авто, например, чем больше народу, тем больше усилий и перегазовки.
- Скорость передвижения. Чем медленнее режим движения, тем больше расход...на первых двух скоростях расход гораздо выше. Оптимально для города 60км/ч с оборотами 1550-1600 (на 3S-FE у меня)
- продолжать можно долго...

И не ездить на ней это самый экономный вариант
Ну 12-15 сильно я думаю не сказывается на финансах,ты же не по городам мотаешься(по 3000-4000км)за неделю.
Тогда 13-15 это нормально и не надо парится на эту тему(мое личное мнение конечно)
Если бы больше 15 ел а так.

Блин.... Катализатор выбивать, свечи менять, инжектор чистить.... Датчик кислорода заменить.... Дороговато однако. Аможет всё разом решить?! Поставить газ. В Инете вычитал- кто-то на Висту 2-ое поколение даже поставил! И ничего- ездит! А окупиться почти через год..... Э-хе-хе...

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Кстати.... Кто-нибудь ставил газ 2-го поколения? Поделитесь опытом. А то распределенный впрыск слишком долго окупается.

уфф расход стал 20л/100км почти целый день на улице стоит колматить, за бортом -40

Ну наверно при -40 и целый день работы наверно 20 это не много.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Катализатор то не выбивай.
Зачем портить(поставь переходник)или конченый какой нибудь найди пробей его и поставь(а свой положи пока).