Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Я обязательно всё расскажу с фотоотчётом как проверю точность показателей и т п!
Но сначала надо разобраться куда примотать этот повод)
Посмотрел то что описал MadLord, но если честно так и не понял к какому проводку зацепиться.. теперь у меня вообще каша в голове - получается датчика два, а провод у меня один, надо понять какой провод именно идёт на индикатор!!
Если есть ещё мнения пишите!!!!!

Привет цепляйся к датчику с левой стороны где фильтр и топливный насос, у меня тоже 4 wd когда менял фильтр смотрел датчик там стоит реостат. А в баке у нас действительно
посередине выдавлено углубление под кардан а полвинки между собой связаны трубками для перелива.

уточнить бы конкретный проводок..

uraStav уже написал W-Bi (бело-синий).

на индикатор на 4WD идут 4 провода:
пин 15 - датчик уровня топлива(пин 3) и датчик уровня топлива дополнительный(пин 2), коричнево-белый
пин 16 - датчик уровня топлива(пин 2), бело-синий
пин 17 - датчик уровня топлива дополнительный(пин 3), бело-зеленый
пин 18 - датчик уровня топлива(пин 1) и датчик уровня топлива дополнительный(пин 1), ядовито-зеленый - черный

на 2WD все тоже самое, кроме того, что нет провода на 17 пине и проводов от дополнительного датчика, т.е.:
пин 15 - датчик уровня топлива(пин 3), коричнево-белый
пин 16 - датчик уровня топлива(пин 2), бело-синий
пин 18 - датчик уровня топлива(пин 1), ядовито-зеленый - черный

данные со всех датчиков поступают в мозги в панели, которые потом и отображают их на индикаторе....поэтому панели для 2WD и 4WD РАЗНЫЕ!....см. таблицу на вики...

А почему бы просто не использовать режим "Бак расчетный"?

бак расчётный я и сам без БК считал неплохо, а коли есть такая функция, то надо пользовать!!!
да и форумчанам хочу потом рассказать как чего работает, может г...но, а может и стоящая вещь!!

Дак там тоже показания в большой степени зависят от первоначальной калибровки.

Сам использую бак расчетный,долго подбирал поправку.Зато сейчас на заправке можно сказать заправщику мне 34 литра и он в шоке когда в конце заправки бензин стоит чуть ли не вровень с горловиной.Провод не пробовал цеплять,лень искать.Мне кажется,что куда подключить можно найти за спидометром.

На плате спидометра обе дорожки с обоих датчиков сходятся вместе через диоды и резистор в одну, вот к ней и нужно подпаять твой проводок, извини но времени нет снимать панель и фотографировать всё это хозяйство если очень уж надо на выходные выйду сделаю.

если не сложно то буду очень благодарен!!!!!!

вот тут еще можно посмотреть как подключали датчик...

Заранее прошу прошения за качество снимков, ну не у меня опыта в микро съёмках, первое фото общий вид плацдарма возле большой фишки, паять ничего не нужно на первом и втором контакте чёрной колодки итоговый сигнал с датчиков, качество швах но по моему понятно.

это платы с 4WD?...

Нет проблема у меня с этим панель от монопривода, я где то писал об этом, были бы снимки получше даж можно было бы отметить недостающие три детали.