Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ввариваю усилитель на место, завальцовываю кромку и восстанавливаю соединение герметиком

чтобы не морочиться при сборке с поисками крепежа - за сто рублей приобрел по случаю болтиков,гаечек и саморезиков.

очень радует их количество, прямо как ребенок рад

вот фанат))) играючи так все разбомбил и тащится от процесса)))
продолжай!

АААА !!!! что я седня на улице случайно выхватил

какие у кого мысли по поводу дверных ручек ?

Двери скорее всего с кнопки открываются.

либо же прикосновением к месту ручки, там какой то тепловой датчик. В америке так делают, но честно говоря я не думал что до нас докатится.

Пацан на 8ке делал. Смысл в том, что приводы сигналки ставятся не на фиксирующие защелки ручек, а на сами ручки, т.к. с улицы этих ручек то и нет, отпадает нужда в защелках. Дверь открывается при нажатии на кнопку ОТКР сигналки. Тот же принцип, что и у багажников на седанах. Единственный нюанс продумать так, чтоб водительская дверь открывалась отдельно от остальных. Или их ваще ток снутри открывать.
А про тепловой датчик по моем гемор.

Кстати, вот и живое исполнение "черный матовый"!!!

мысль такая же как и насчёт лючка бензобака- забыли поставить

В тачке лакей дежурит

без ручек смотрится очень интересно, только вот продумать нужно как открываться двери будут, а то действительно придется еще и лакеем в ней работать...
вообще тема очень интересная, слежу с самого начала! автору большая 5 у отца такая же висточка, очень интересно посмотреть на такую же со все сторон...

а возможно стоят датчики индуктивные, у нас на линиях иностранных таких полно, при прикосновении небольшего кусочка металла он срабатывает

пляски с бубном вокруг крыши

накидываю лобовое стекло - смотрю - ваще не то пальто... на этикетку глядь - SV41 написано. тваюжижмать. и чек товарный выкинул помню... придется ехать к ним и гундеть до победы