Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Фильтр обязательно под замену. Насос работает от момента начала вращения двигателя стартером, до выключения ДВС ключем в замке зажигания. И не более. Может показалось? Если нет, разбирайся с насосом.

Когда выключаю зажигание то под капотом слышны щелчки секунды 3! И когда разбирал насос и проверял его работоспособность при включении зажигания он работает буквально доли сек., а после выключения я отчётливо слышал как он качает как раз таки вот эти 3 секунды! Пробывал снимать трубку которая идёт от насоса к ТНВД и зажигание туда-сюда бенз аж до потолка быстреливал! А по поводу фильтра видимо бывший хозяин до меня даже и не смотрел в ту сторону потому что при разборе насоса было видно что даже болты не откручивались!!! И ещё в нашем регионе почему-то нет фильтров именно оригинальных, если у кого есть возможность купить его где нить у себя и отправить мне почтой то я буду очень благодарен! Оплату могу произвести на карту например!

в наличии нет, я брал через экзист года два назад, всё подошло идеально. правда не помню какой конкретно брал...обратись к земляку Сергею, он может подскажет по конкретнее. если надо телефон могу выложить в личку.


вот номер фильтра ДОрестайла (06.1998 - 04.2000): 23300-74330 - приблизително 1500 руб.
для рестайла (04.2000 - 04.2002): 23300-28030, ценник рублей на 200 меньше.
кста, у меня в баке был белый, менял на чёрный)

Спасибо за цифры! Яаказывал в экзисте пишёл белый цельный! То есть если его ставить вместо родного то приходится убирать родной корпус топливного фильтра! Пришёл вот такой как на фото!

а конкретно какой заказывал? что на коробочке написано? и машина у тебя какого года?

Машина 1998г 3s-fse по экзисту выдаёт вот такой 23300-28040 он идёт цельный белый!!! Я в шоке! Если интересно попробуй сам зайди посмотри. Выбиораю
Модель VISTA/VISTA ARDEO AZV5#,SV5#,ZZV50
Двигатель 3SFSE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
Код модели SV50-BESMH
Период выпуска 06.1998-08.2001
Комплектация N200 TYPE
Кузов SEDAN
Регион JAPAN
Может я что-то не так делаю? Пипец!

Есть фильтры старого типа. Цельный он нового поколения. У меня был с черной коробкой, купил и поставил цельный белый.

Моей ваще в базе нет, и то же выдаёт седан, хотя и близко с ним не стояла....

А я поставил белый (немного не садился клипса одна не защёлкивалась) вокруг дома проехал и встал!!! Я только что нашёл для каких моделей идут эти белые фильтра! Для вист с перепускным клапаном в баке! Они выпускались после 2000г. А у меня перепускной на рейке!!!

Тихо, спокойно. Какой там у тебя перепускной клапан на рейке? Нет такого - это аварийный!
Посмотри в таблице на экзисте совместимось (нажми на буковку i в синем квадратике), и увидешь на какие модели он идет.

Добавлено спустя 7 минут 31 секунду:
Этот фильтр, 23300-28040 идет на висты с двигателем AZ и ZZ. На наш двигун смотри фильтр по номеру 23300-74330. Не забывай, на экзисте тоже человеки трудятся, и ошибок в каталогах у них хватает. Помоему на корпусе самого фильтра тоже должен его номерок стоять. Если не выкинул старый, проверь

Завелась почти с пол пинка Протянул все что видел под акумом и поменял две реле (которые неполучилось проверить,и прозвонить ненашел электриков,все еще праздники прзднуют наверно ) в коробке предохранителей за корпусом возд. фильтра на крышке обозначались H-LP и HEATER( на разборке по 120р за каждую). что именно было так и не понял но треск при включении зажигания (на холодную) под капотом пропал наверно всетаки релюха накрывалась и накрылась Спасибо всем кто отозвался

и моя с утра такой же сюрприз выдала :[ Крутит,но не заводится,ничего не понимаю,все нормально вечером было, и на улице всего -14 ...

Прооверяй насос который в баке стоит! Проверить оч просто возми помошника чтобы слушал щелчки в районе блока предохранителей под капотом включай зажигание должны быть несколько щелчков при включении и выключай (после выключения щелчки продолжаются около 3-5 сек.). Может ещё ФХП подзабилась!

у креат1 двигун другой...причины могут быть абсолютно другие.

причины пока остаются загадкой...Машина точно не замерзла (согрели), бензин в баке есть , аккум не дохлый ))), свечи не залиты, подозрительных щелчков и звуков нет. Видимо на сто потащу