Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Тойота Ардео 2000год, Д4.
Короче сегодня началась какая-то хрень - спидометр показывает 0км/ч, загорается значек двигателя и моргает од/офф!
Причем особых проблем с движением, скоростью не заметил.
Что это такое?с чем едят и как бороться? Предполагаю, что отошел какой-то датчик и глючит разъем.


=================================================
от модератора:
- основные пункты действий (считываем коды ошибок, по коду ищем обрыв с датчиков ABS, сбрасываем ошибку) - подробнее по тексту темы.
- разъяснение причины подробнее и еще тут от zero648
- вариант решения проблемы от Vyatich подробнее
- один из вариантов решения проблемы от Andrei22 подробнее

Сама беда в табло, нужно теперь ее разбирать!

Был у меня похожий случай,менял простое табло на табло с тахометром,через месяц перестал работать спидометр,незнаю почему,но после разбора и чистки (внутри всё протёр) заработало.

Табло смотрели, сказали что все нормально с ним!

Если сняли сигу и все вернули как было а панель не работает, то по моему эти "мастера" панель убили. А то что они говорят, что панель исправна врут. Езжайте к другому мастеру, только уже не по сигам.

К табло отвозил к другому,он прозвонил его,говорит оно нормальное!и оно же мигает как печку включаешь!

на всякий случай проверьте не тока приход питания на и наличие масс.

У Вас руководство есть? Там есть как на разъеме питание и наличие массы проверить, 281 стр.

Добавлено спустя 7 минут 48 секунд:

Есть!это все проверяли!

Ну тогда на плате самого спидометра, я по памяти не помню, руководство на работе оставил. На плате спидометра на разъеме С (ноги не помню), должно присутствовать два напряжения: 10-14В - постоянно, 4-6в - при включении зажигания. Возможно 4-6В потерялись. Разъемы на спидометре все осмотрите на предмет окисления, загрязнения и.т.д.

Добавлено спустя 5 часов 46 минут 17 секунд:
Нашел и дома копию руководства.

+B – 10-14В постоянно
5VIG – 4-6В зажигание включено
SIGNAL EARTH - масса

Если предохранители Gauge в Multiplex2 (шестиножковый), ECU-B в Multiplex3 ((шестиножковый) и ECU-ACC целые (прозваниваются) и все массы подходят к щитку, то наиболее вероятно что проблема в приборке.

Руководство все это есть и прозванивали.Предохранители все целые!

Ну а по поводу чего тогда у вас сомнения? Все преды целые, все напряжения присутствуют, а спидометр не работает, значит проблема в спидометре. Пусть ваш мастер, который приборку проверял, подаст у себя на столе эти два напряжения (+B, 5VIG) на спидометр, должен светится, и пробег я думаю покажет, если исправен.

В этом случае вопросы к установщикам сигналки, похоже взялись но потянули.

Здравствуйте! у меня такая проблема. перестал работать спидометр, сколько бы не ехал показывает "0", также остановился километраж, мигает овердрайв, горит абс и чек. Где искать причину.

Сначала коды ошибок снять скрепкой viewtopic.php?t=400, по результатам воспользоваться поиском по сайту. Похоже датчики АБС оборвали.