Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ну и обзор как бы разный у этих двух вещей, все-таки обгонка не полностью видит, что творится впереди.

на эту сумму и расчитываю, с дешевым наигрался

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

то есть регик еще лучше для этого подойдет?

я имел ввиду, что обгонка установлена слева, и сориентирована больше на встречную полосу, тогда как регистратор пишет в основном то, что происходит перед капотом.

Авторегистратор Falcon Eye FE-8720AVR

Falcon Eye Авторегистратор Falcon Eye FE-8720AVR
Характеристики:
Алгоритм сжатия видео H.264
Формат видео H.264 или AVI
Режим записи Ручной, по расписание, по событию, по детектору
Видеовходы 4 х RCA 1.0 Vpp 75 Ом
Видеовыход 1 х RCA 1.0 Vpp 75 Ом
Аудиовходы 4 х RCA
Аудиовыходы 1 х RCA
Скорость записи (D1) 100 к/с разрешение 704х576
Скорость записи (HD1) 100 к/с разрешение 704х288
Скорость записи (CIF) 100 к/с разрешение 320х288
Накопитель Две SD до 32 Гбт
Детектор движения есть
Тревожные входы/выходы 4/1
Сеть Ethernet: 10/100 BaseT
PTZ — устройства RS-485, Pelco P, Pelco D, Panasonic
Пульт ДУ В комплекте
Питание DC 8V-DC 36V
Габаритные размеры 138 x 112 x 38 мм
Рабочая температура от -30 до +50 С
Описание:
FE-8720AVR –профессиональный автомобильный регистратор. Подключение 4-х видеокамер позволяет вести наблюдение и запись, за дорогой, обстановкой в салоне транспортного средства, за грузом и т.п. Запись ведется на две SD карты, имеется возможность подключать до 4 каналов аудио, внешних датчиков. Благодаря ударопрочному корпусу, широкому диапазону напряжения питания и рабочей температуры , регистратор позволяет создать систему безопасности для любого транспортного средства.
6748.65p.

Прикрути 4 камеры и микрофон ) + Абсолют ) Получишь хоть круговой обзор )) куда круче то ) есть конечно... но смысл. PTZ даже есть ))

Забыл отписаться. Заказал на Али Экспрессе 4 объектива (2 на 25 мм и 2 на 16 мм). Придут - буду эксперементировать. О результатах отпишусь.
Пока - от камеры большая польза в пробках - можно понять, есть кто на встречке или нет, можно ли высовываться, чтобы развернутьтся . И при разъезде во дворах - отлично. Засветка от солнца есть, но не настолько суровая, как ожидалось

на 25 подойдет при условии норм матрицы, на 16 мало, много брать будет, засветка... сам понимаешь. че эксперементировать я и так все написал ) если играться с углом обзора надо варио брать.

Мне тут писали, что камера в зеркале вообще фигня, грязью будет сильно забрасываться. И многое другое тоже здесь написано. Я взял два варианта, наиболее устроивших многих людей, на основании анализа отзывов в интернете. По факту - выберу устраивающий меня.

Правильно тебе сказали за зеркало. На торпеде в углу вполне достаточно. Плюс минимум колхоза. А зеркало тебе не даст поставить необходимый объектив в принципе.

Я правильно понял, что вы уже ставили камеру в зеркало и у вас не получился нужный результат? Или вы, как и большинство советчиков, теорией занимаетесь?
А крепить камеру на саморезах или скотче к панели - это не колхоз? Делайте на заказ камеру, встроенную в зеркало или в панель - тогда это не будет колхозом, но сколько это будет стоить?.
С объективом я уж как-нибудь разберусь - есть идеи.

Интересная штука. Я не считаю это колхозом, мне нравится. Жаль, сама поставить вряд ли смогу. Руки не те

Я правильно понял, что вы уже ставили камеру в зеркало - просто корпус зеркала постоянно грязный и в остатках насекомых...
Объектив с минимальным углом для модульных камер - 16.0 мм (21.24°), крепление - М12 - большеват угол. Утопить тебе его в корпус... если модульная низкая будет то вроде норм. но в верней части корпуса. Ниже фото по примерке.
А крепить камеру на саморезах или скотче к панели - это не колхоз? - на резиновом нескользящем коврике - норм я думаю )
Делайте на заказ камеру, встроенную в зеркало или в панель - каждому свое.
Окошко надо будет для объектива врезать в корпус.

Добавлено спустя 9 минут 53 секунды:



Добавлено спустя 39 секунд:



Добавлено спустя 26 секунд:



Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Или вы, как и большинство советчиков, теорией занимаетесь? - чуть чуть практики ) а обгонная на торпеде - я выложил, и угол обзора и как на монике смотрится.

Мне вот интересно - вы от скуки здесь пишете? Я не услышал от вас НИ ОДНОГО здравого аргумента против моей точки зрения. Вы даже возможность установки более крупной камеры в корпус зеркала не отрицаете. Откуда же такая уверенность, что ваш вариант под стеклом - единственно верный? Я повторю специально для вас - я с объективом на зеркале езжу уже больше двух месяцев. И в дождь и после дождя и по трассе гоняю. Объектив пачкается не критично - мне всё видно. В дождь - повисает иногда капля - но она быстро стекает. Поездка на 300 км и обратно по летней жаре не выявила проблемы мертвых насекомых на стекле объектива. Установка другого объектива откладывается по причине нехватки времени.
О чем мы будем спорить дальше? О том что у меня глаза по другому смотрят, чем у вас? Или о том, что в Приморье другие законы физики?

Ну дык выложи фото что и как видно в разное время суток. Мне вот интересно, другим я думаю так же. Как камера встроилась, в, под, над? Какая матрица, какой объектив, плюсы и минусы. Как отрабатывается засветка от фар встречных машин. Куда и как выведен сигнал. Если все хорошо получилось, отличное изображение и оптимальный угол.... Я подумаю по реализации такого в примусе, народ то же покумекает над возможностью данной реализации. Форум не поспорить от нехрен делать, а поделиться. У меня какие были наработки я выложил. Если кто то сделал интереснее и лучше то это хорошо. Можно позаимствовать чей то опыт и не искать свои грабли.

Я не услышал от вас НИ ОДНОГО здравого аргумента против моей точки зрения. - а ЗА! Мне конечный итог интересен, так как я отверг этот вариант по техническим соображениям. Охота понять где ашипся если ашипся )

Вы даже возможность установки более крупной камеры в корпус зеркала не отрицаете - ОБЪЕКТИВА! С разъемом м12! Камера такая же останется. Так как у него длина 4см для варио до 25. Хотя можно выкинуть полотно зеркала. Надо впихнуть 5см.