Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Такое дело, либо в очень дождливую погоду, либо после езде по горному серпантину, бывает просто ночку постоит и сбивается время на 1:00, подсветка времени, скорости, и прочего на панели темнеет. Все настройки крутилок на панели кондишки тоже сбиваются. Пытаюсь закрыть машину с сигналки, кричит что дверь открыта. Проходит само собой, но в последнее время это дело участилось и бесит уже.

Проверяйте питание с аккумулятора, клеммы, провода и далее.

А из за сигналки на концевиках может всё сбиваться? Сигнальщик сказал надо концевики прозвонить, какая может быть связь концевиков на дверях и приборных панелей?

Нет, скорее сигналка глючит из-за просадок или пропадания питания.

проверь вольтаж гены и на сколько хорошо берет заряд аккум, симптомы на вольтаж бортовой сети похоже

Пока ничего не замерял,да и сам не умею. Но открыл блок, повыдернул все предохранители по одному, вставил назад. Пошевелил провода идущие к блоку и от него и теперь стало сбиваться всё каждый раз при выключении зажигания. Я так чувствую что надо прозванивать этот самый блок, гдето наверно контакт отходит. Там у меня всё в пыли, не должно ведь так быть,или у всех так? В месте где входят провода от аккума открытое пространство, оттуда и пыль.

Смотрите минусовую клему на аккумуляторе это первое, второе снимите акумулятор снимите площадку под ним и увидете много проводов присоединенных с кузовом и коробкой, раскрутите их и смажьте смазкой для контактов или техническим вазелином. И соберите все в обратной последовательности, если не помогло то будим дальше искать причину!

Это ведь земля,я правильно понял? Попробую проделать процедуру, отпишусь. Спасибо!

Да это земля, вернее минусовая клема))

Сегодня появилось время, хоть машинка и вела себя хорошо, попробовал сделать как вы мне писали, только вот вазелина или смазки в моём захолустье не нашлось, хорошенько зачистил контакты,собрал всё назад,а она снова на меня обиделась. Кричит, что дверь не закрыта.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Всё таки где-то в плюсе видимо. Хорошо-ж всё было, а вмешался опять тупит. Наверно из за того что шевелил провода на плюсовой клемме. Ведь ничего больше не трогал.

сама клемма на плюс не окисленна,подтяните ещё,а лучше бы смазать всё равно чем,салидолом литолом,что найдёте да и минусовую желательно!если не поможет,значит сига тупит,меняйте ей голову! Хотя навряд ли,но может быть!

Сигу новую ставил, до неё тоже такое бывало. На плюсе клемма сухая, на минусе чуточку снизу есть окисление. Хорошо, попробую солидолом промазать. В среду поеду в другой город, там электрики есть. Попробую обратиться. Делают ли диагностику, с которой можно определить причину? Что то подключают?

Спасибо ребята за помощь.Мой косяк, как смотрел не пойму, шестиножка за бардачком накрылась. Говорят такую только на разборках можно найти, благо запасная под капотом есть.

Всё, предик поменял,глюки прошли?

Спецом не писал пару недель,наблюдал, глюков нет. Самое интересное, почему же всё-таки это случалось не постоянно, а временами?