Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Возможно у меня так заколхожено, но резиновые шланги свисают и как раз попадают под воздушный поток

Может тогда, сделать как здесь!

Стоп-стоп, вы куда?

Тема разговора про кран\клапан.
Смысл в том, что с кондеем иногда не получается, человек-астматик и в возрасте, так что кондей отпадает, потому чтоб его возить летом, вот потому и хочу ставить кран.

Повторюсь с вопросом: если в 50\55ю кран\клапан поставить в магистраль подачи охлождайки к радиатору печки, на лето его перекрыть, то до холодов радиатор печки забиться всякой бЯкой через обратку не успеет?
Конечно при условии, что жижа залита в систему охлаждения нормальная и не грязная...
Что думаете?
...

Ну тогда вот! С сороковой виста само то!

Да обычный шаровый воткнуть! На лето закрыл, зимой открыл)))

Он с электроприводом?

Ну тогда вот, от газели ( артикул РКНУ.8109030), подключаете к родному сервоприводу, и катаетесь довольные. Цена вопроса 535 рубл. http://www.autoopt.ru/catalog/054187-kr ... ep_pustyn/

Есть одна особенность которую по моему и учли японцы при пректировании системы отопления кондиционирования при отключенной печке смешивается только забортный воздух, а там как известно температура может очень быстро меняться, при везде в тоннель например и зачастую идет воздух холоднее и влажнее, человек запросто простывает, а при смешивания с горячим достигается более комфортный баланс температуры и влажности, по сему кран там и не нужен по этому и был исключен из системы. Повторюсь мое личное мнение.

Мнение вполне обоснованное. Спасибо.

И все же, радиатор печки за период отключения не забивается через обратку?
Кто на 40х ездит, у вас как с этим вопросом??
....

интересное мнение, справедливо наверно если заслонкой ( зима - лето ) не перекрыт полностью поток теплого воздуха, в положение мах - холод наверно смешиваться не чего не будет. Дык вот если кран будет с сервоприводам, то он тоже будет открываться вместе заслонкой при выставлении температуры например на 25 или при авто положении. Вопрос только достаточно ли он будет открыт для циркуляции? Вот это только опытным путем! Вот этот вопрос можно решить установкой отдельной регулировки крана печки. Тогда, я думаю, можно будет подобрать нужные регулировки.

Все смешивается так как заслонка перекрывающая поток на радиатор отопления имеет технологическую щель размером 10 на 2 см примерно, через дыру для ипсумовского радика ее прекрасно видно, по этому горячий воздух перемешивается постоянно

Короче говоря, поставлю кран в подачу, поезжу лето, отпишусь что получилось.
...

Наверно лучше на обрату, чтоб не завоздушело.