Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


На 3sfse малый круг соеденен патрубком резиновым, там где выход печки, что если туда врезать котёл, он будет греть двигатель по малому кругу и думаю при работе двигателя не вызовет большого сопротивления. Котёл 3кв

Малый круг в любом случае завязан на помпу, котел подогрева скорее всего будет работать в противопотоке и при заводке двигателя своим клапаном перекроет малый круг, вскипятит двигатель. Обычно котлы без принудительной циркуляции ставятся параллельно малому кругу, а со встроенной помпой - с циркуляцией через радиатор печки.

Я так понял что на (конкретно у меня ardeo 50sv) не краник на радиатор печки? На всех стоит, управляется одножильным тросиком, а на вистах не вижу.

Краны на печки давно уже не ставят, управление заслонками.

Себе поставил на ардео подогреватель АВТОТЕН (в интернете все про него есть). Ставил на 3SFE. Диаметр подогревателя 34 мм. Ставил на место заглушки, которая справа от выпускного коллектора (если смотреть со стороны радиатора). Ставится очень просто. Никаких шлангов резать не надо. Дешево стоит. Работает хорошо.

Оживлю тему после 4-5 лет молчания. Кто-нибудь ставил внутри блоковые (вместо заглушки ОЖ на блоке ДВС) обогреватели на sv55 3s-fe ? В и-нете толком инфы не нашел именно по sv55. Продаваны продают для других моделей авто с 3s-fe, не пойму подойдет ли. Продаваны толком не объясняют.

Если вместо предохранительной заглушки от размораживания блока, то сравните размеры.