Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



ну у меня в Твери например нету разборок по тойотам...даже нормльных разборок вообще нету))))) я бы купил нормальные форсунки!хотя у меня дело не в них наверное..=) тоже думаю что зажигание,но никто не берется его выставлять..

а сам попробуй,повернул проехал, повернул прехал! может и не зажигние все таки может быть грм не по меткам стоит?

сниму защиту и проверю сегодня=)

сниму защиту и проверю сегодня=)[/quote]
просто было у меня нечто подобное, поменял ГРМ ремень, поставил вроде все по меткам, позже выяснилось, что ошибся на один зуб, заводилась нормально, чуть хуже тока тянула и обороты набирала, около 500км так отъездил, чувствую что то не то и все, полез опять в ремень ГРМ, подвел метки, тут-то и выяснилось, что ошибся на один зуб, перекинул все как надо и машина полетела!

просто было у меня нечто подобное, поменял ГРМ ремень, поставил вроде все по меткам, позже выяснилось, что ошибся на один зуб, заводилась нормально, чуть хуже тока тянула и обороты набирала, около 500км так отъездил, чувствую что то не то и все, полез опять в ремень ГРМ, подвел метки, тут-то и выяснилось, что ошибся на один зуб, перекинул все как надо и машина полетела![/quote]
ремень посмотрю...а вот обороты на ХХ 1000-это ненормально.на P-1000

У меня Виста 1993 4s-FE расход 16-18 , у меня как то сломался кислородник , и я поставил NGK или NTK .короче отдал 1300 и ни чего не изменилось ! Подъскажите есть смысл купить оригинал ?

у меня на диагностике тоже сказали кислородник , поставил НЖК , расход остался (((( сгонял на диагностику не работает кислородник (((((( сегодня поеду с экзиста забирать оригинал (((( посмотрим на реакцию )))

пиз........ц жрет как жрала ((( может комп его не видит ???? че за хрень то (( ?

Может не стоит гадать-будет жрать не будет жрать, а просто сьездить на нормальную диагностику. Новосибирцам могу помочь реально. Кому интересно-пишите в личку.

SASH OK - А ты где пробовал в городе или на трассе ? Говорят могут еще форсунки периливать , я сам в таком же положении , вроде все нормально а бенз хавает . А отдавать за орегинал 4 рубля желания нет , потому что думаю он ничего недаст . Выход один поменять машину и голову не греть !!!!!

evgen454 на трассе в 10 укладываеться вроди , а по городу 16 ((( форсы нормальные

Ардео 1999 года двига 3 SFE сейчас пробег по спидометру 105 тыс. км был 65 тыс км. но думаю был скручен, в России 2 года, расход по трассе был на 92 бензине (заправка Альянс) 12- 13 км на литре по компу. На 95 бензе 14 - 14.5 скорость 100 - 120 заправка та же. Неделю назад залил очиститель энжекторов за 300 рублей в бак (хотя я не особо верю в эту химию) какая то американская жижа, там машинка нарисованна на банке, искатал бак и поменял свечи на Денсо, по каталогу, в журнале прочитал, что все присадки в топливо свечи убивают. сейчас расход при той же скорости на трассе на 92 бензе 15.7 - 16 км на литре. на 95 не пробовал. Сам не знаю от чего, или прочистились форсунки и вся топливная система, или новые свечи, хотя и при старых заводилась и ехала. Да забыл у меня 4 вд салон G полная комплектация.

Как-то черезчур мало. У тебя точно 3S, не D4? По расходу больше похоже на D4 переднеприводной.

Да, кстати и год наверное перепутал - 2009

После замены свечей расход на участке Казань- Йошкар-Ола 17,3 км/л при скорости 92 - 107, от Казани до дома(еще 120 км от Йошки) 17 км/л (дорога похуже). До замены свечей на этом участке было 15,8 - 16,4 км/л, оказалось, что после покупки авто при смене свечей мне продали иридиевые, но короче родных, т.е. как обыкновенные (а я не знал, что родные длиннее).