Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Занесла меня нелёгкая на загородную трассу, Хабаровск - Комсомольск. Ну и время соответствующее было, одиннадцать вечера, июль месяц. Вдвоем с друганом, уже к Хабару подъезжаем, идем так нормально, 70-80 примерно. На встречке чудо какое-то с "колхозным" ксеноном всех подряд слепит, ну и нас в том числе. Пока проморгался, смотрю метрах в десяти по полосе навстречу машине тело в хлам пьяное рогами в землю идет. И заметил его только потому что брюки на нем светлые были. "Чудеса на виражах" пришлось устраивать, полуметром от него разошелся. Машина кстати в занос даже не пыталась сорваться, раскачка только пошла, но и то не сильная, ходовка - то сделана. Короче чуть 264я статья УК из-за пьяного придурка не нарисовалась. Развернулись, догнали, да битой уработать решили, зачем она под сиденьем просто так лежит. Но бита не понадобилась, пока машину глушил,отстёгивался, из-за руля вылезал, статус-кво уже пассажир успел восстановить, знает он в этом деле толк.
А на днях решил печку промыть перед зимой...

Пора создавать новую ветку на форуме, типа "Блоги" или "Дневник" или "Бортовой журнал" для такого рода сообщений.

Эх мужику не повезло!
Зачем нажирался? Захотел острых ощущений.
Вам доставил с лихвой а сам не получил,зря напивался
А так битой бы по хриптине 2 раза не помешало чтоб не шлялся где не надо!

Причем это была как в песне "моя попытка № 5". Все предыдущие завершались тем, что по итогу принимались с горя "наркомовские" и давалось себе обещание отогнать машину на сервис, пусть там с ней спецы воюют.
Если шланг перед краном отопителя снялся с помощью "ВэДэхи" минут за пять, то шланг обратки прикипел за 18 лет работы намертво. Скручивал плоскогубцами, поддевал отвёрткой, короче извращался по полной. В итоге снялся он часа через два. Ну а дальше процедура простая - полтора флакона "туалетного утенка" в "печку", пивная пауза, поход за добавкой, добавка, всё - можно промывать. Поскольку "Кёрхера" не было, поступил проще: от насоса в погребе гаража шланг надел на один патрубок отопителя, от другого патрубка шланг за ворота, на улицу, получается два дела одновременно. И печку промыл и воду выкачал. А дальше как полагается: собрал, залил антифриз, погазовал на подъёме, долил, в салоне Ташкент. Правда аукнулась мне такая промывка через 200 километров...

Чем аукнулось?

Водой из погреба- это сильно...
Сашу Поддубного вспомнил...

Пришлось приятелей с рыбалки забирать, ну когда возвращались заметил, что печка греть всё хуже начинает, а двигатель наоборот, перегреваться. Остановился, под капот заглянул, а там от шланга обратки отопителя потёк добрячий идет, аж грязь на утеплителе смыло. Пробку радиатора снял, а там аж соты (или каналы один хрен) видно, от уровня ОЖ одни воспоминания. Пришлось у пассажиров сэкономленную 0,5 конфисковывать, доливать в радиатор(меня прибить за это хотели). Доехали до гаража, пока шарабан кочегарили, я шланги с "печки" скинул, смотрю - патрубок с которого я шланг 2 часа снимал овальный (плоскогубцами видимо передавил) выправил его подходящей торцевой головкой, герметика не пожалел, вроде должен держать.
Ну а пока музыку решил поставить, а то штатная магнитола на кассетах, в водительской двери динамик не работает, задние хрипят (я же один проткнул). Магнитола есть, а динамики на разборке взял, правда все с передних дверей...

Не,ребят,мне реально фотки нравятся в энтой теме:обязально пузырек проскакивает

неее, ну нужна же нам блогерская ветка!!)))

Постоянно слежу за обновлениями в этой ветке.

Рассудил так: раз от Висты в 30м кузове - стопудово подойдут, родные. К двери то подошел без проблем, правда не работает все равно, видимо где-то в цепи обрыв, а с задними я чегой - то пролетел. Подиумы сооружать из фанеры с картоном неинтересно, да и на задней полке бардачок имеется, там стакан лежит. Поэтому не стал особо заморачиваться, "болгаркой" углы у динамиков срезал, так чтоб болтами с шайбами прижимались и шайбы - гровер подложил. А магнитолу в сервисе за 40 минут воткнули, 800 рублей отдал. Заодно приборную доску извлёк (там 10 саморезов открутить всего-то) и штатные лампочки самые крупные, подсветка спидометра и тахометра, на светодиоды поменял. Включил, посмотрел как светят, матюгнулся и обратно достал диоды эти. С такой подсветкой только днём ездить. Поставил обычные только красного цвета, полтинник каждая. По сравнению со штатной подсветкой более агрессивно смотрится.
Только с музыкой и прочими внутрисалонными делами разобрался, новый головняк...

еще хотим!

вот тоже интересный пост.
http://steer.ru/archives/2010/10/01/012912.php

В таких моделях замки передних ремней безопасности к сидениям крепятся, а тут как по заказу в течении недели на передних сидушках кронштейны крепления их к порогам обломились. В сервис по такой ерунде гнать не стал, решил сам заварить, благо и сварочник имелся. Под водительским сиденьем после его снятия нашелся презерватив в упаковке, от старого хозяина видимо. Покрытие напольное снимается легко, а кронштейн этот ещё лет 10 назад обломаться должен был, точечная сварка мать её. Короче самому не получилось заварить, только дыру прожег, как с фаустпатрона, хорошо не сквозную. Видимо электроды потоньше брать надо было. Пришлось спеца по сварке звать, да в магазин идти. Зато приварили все как надо, шов ещё кузов переживёт.
На днях тема тревожная приключилась, к гаражу подъехал, заглушил двигатель, пока открывал ворота, то да сё, сажусь за руль, ключ на старт, в ответ "Х..Й", только релюха щёлкает. После 24ой попытке пуска встаю перед вопросом - как её закатывать в гараж в два ночи ...

Мда вот машина попалась. Сочувствую..